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Das Video zum ‘First Hop’ Test ! gepostet am February 27, 2013 Nach einer durcharbeiteten Nacht ist alles Videomaterial gesichtet und ausgewertet worden. Fest steht, der Pilot hatte eine Menge Spass und war schnell - Ziemlich schnell...
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Project Skyflash erreicht ‘First Hop’ |
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Projekt Skyflash hat erstmals alle Reifen in der Luft! |
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Skyflash in Russland! gepostet am February 26, 2013
Nicht das irgendjemand in unserem Team in der Lage wäre den kyrillischen Artikel zu lesen, aber wir freuen uns natürlich sehr über diesen Bericht! Wir vertrauen in die Meinung des Google-Translator der uns bestätigt, dass es sich um einen interessanten Artikel mit einigen Details handelt.
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GizMag.com berichtet! gepostet am February 24, 2013
Eigentlich erwarteten wir ein ruhiges Wochenende als wir heute unsere Mailordner öffneten. Keiner hatte damit gerechnet dass der bekannte ‘GizMag’ Blog, genauer Autor David Szondy aus Washington, über uns berichten würde. Der Artikel geht auf viele Punkte unseres Konzepts ein und umfasst über 70 Bilder.
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Super Schneefräse sorgt für Aufsehen gepostet am February 22, 2013
Vor wenigen Tagen wurde wieder ein redaktioneller Artikel über den Skyflash veröffentlicht. Die für den Discovery Channel durchgeführte Schneeaktion scheint noch einige Fans mehr zu finden als erwartet... Wie schon bei unserem letzten Artikel freuen wir uns über den gelungenen Beitrag und hoffen weiterhin auf den Beginn des Frühlings für weitere Arbeit! |
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Alles klar..? gepostet am February 19, 2013
In letzter Zeit wurde es immer schwieriger jedem die Fragen die auf uns zukommen noch zu beantworten. Die schiere Zahl wird für ein kleines Team einfach zu groß wenn man jede Frage persönlich versucht zu beantworten. Daher haben wir jetzt die “Frage des Tages” auf Facebook eingeführt. Jeden Tag beantwortet unser Team eine neue Frage zu unserem Projekt. |
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Skyflash im Discovery Channel... gepostet am February 14, 2013
Einige hatten schon besorgt nachgefragt warum es so ruhig geworden ist. Die Ursache waren unsere Arbeiten an einem Beitrag für eines der bekanntesten Primetime-Magazine des Discovery Channel. Gestern war es endlich soweit und die Sendung wurde einem Millionenpublikum vorgestellt. Hier geht´s direkt zum Bericht: Projekt Skyflash on Discovery Channell |
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Projekt Skyflash im Radio! gepostet am January 21, 2013
Heute morgen rief Radio Energy Moderator Roger Schürch beim Team an und ließ sich erklären was den Skyflash ausmacht. Besonders interessierte ihn das Fluggefühl wenn man die Triebwerke anlässt und die Frage wann wir das erste Mal in einem James Bond Film auftauchen =) Vielen Dank für die tollen Beiträge! Hier gibt es Sie direkt zum reinhören: |
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Die Arbeit geht weiter... gepostet am January 20, 2013
Nach einigen Tagen Datenanalyse der letzten Tests ist das Triebwerk dieses Wochenende aus dem Wingbody ausgebaut worden. Der Wingbody wird jetzt in einigen Punkten, insbesondere der Elektrik, überarbeitet. Häufig gefragt: Die weiße Masse zwischen Schubrohr und Wingbody die in einigen Videos zu sehen ist, ist eine spezielle, klebende, zwei Komponenten Füllmasse die für die hohen Rohrtemperaturen ausgelegt ist und diese vom Wingbody isoliert. |
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‘Trends der Zukunft’ berichtet gepostet am January 18, 2013
Heute berichtet einer der bekanntesten deutschen Technologie-Blogs exklusiv über den Skyflash. Der interessante Artikel fast die Kerndaten und Ideen unseres Projekts treffend zusammen. Wir freuen uns über den gelungenen Artikel und richten auf diesem Weg unseren Dank an die Redaktion! Trends der Zukunft - Projekt Skyflash (Bildquelle trendsderzukunft.de - screenshot) |
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Report Sektion ist jetzt online gepostet am January 17, 2013
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Lift-Off Geschwindigkeit erreicht gepostet am January 15, 2013
Mit den heutigen Tests wurde die maximale Geschwindigkeit für die Highspeed-Taxi Versuche erreicht. Bei 52km/h geht der Skyflash in die Schwebephase über, kann jedoch ohne das Höhenruder noch nicht hochgezogen werden. Außerdem ist der Pilot mit dem Ausgleich der asymmetrischen Schublast beschäftigt. Bisher entsprechen alle Tests voll den Erwartungen. Seht euch unbedingt unser neues Video der heutigen Versuche an! |
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Weltweites Interesse am Skyflash gepostet am January 11, 2013
Am 10.01. wurde auf der weltweit größten Plattform für Innovationen und neue Entwicklungen www.trendhunter.com ein redaktioneller Beitrag über unser Projekt veröffentlicht. In den ersten 24 Stunden haben bereits 2000 Trendscouter aus aller Welt unser Projekt gesehen. Und es werden jede Stunde über einhundert mehr. Wir freuen uns über den gewaltigen Erfolg und hoffen auf eine Fortsetzung sowie - natürlich - besseres Wetter damit wir weiter machen können =) |
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Erste Taxi Tests! gepostet am January 8, 2013
Am 07.01. konnten bei wenig Wind und guten Bedingungen die ersten Tests ausgeführt werden. Oberhalb von 50km/h musste der Pilot merklich dagegen halten um nicht in den Schwebezustand zu geraten. Unser neues Album “Tests” ist auf Facebook gestartet |
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Der Roll-Out war erfolgreich! gepostet am January 5, 2013
Erst mussten alle Verbindungen noch einmal geprüft werden. Dann wurde der Pilot über zwei Stunden zum ersten Mal mit dem Wingbody verbunden. Die neuesten Bilder sind wie immer auf Facebook zu sehen :) |
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Skyflash vor 40 Jahren... gepostet am January 3, 2013
Etwas futuristisch muss der damalige Entwurf schon gewirkt haben :-) 40 Jahre später geht es dank Computer auch wieder ohne großen Bordcomputer und Aufwand... Die Berechnungen kann man einfach schon vorher machen und dadurch viel Komplexität im Flugzeug sparen - Back to the Roots - irgendwie anders... |
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Tragflächen fertig! gepostet am January 2, 2013
Mit etwas mehr Zeit als geplant ist auch der zweite Flügel fertig geworden. Beide Tragflächen zusammen wiegen nur knappe 7,0kg und sind extrem steif und stabil. Alle Passungen sind auf weniger als 1mm genau geworden =) Jetzt wird noch der Wingbody mit der Pilotenanbringung versehen und dann steht der Roll-Out an! |
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Erster Flügel bespannt! gepostet am December 30, 2012
Mehr oder weniger über Nacht ist der erste Flügel des Skyflash fertig bespannt und mit Turbulatoren versehen worden. Was jetzt noch ansteht ist vor allem die Lackierung der Außenflächen und einige Tage Durchtrocknung. Alles in Bildern wie immer auf Facebook. Nicht verpassen! |
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Skyflash Framework steht! gepostet am December 29, 2012
Nach mehr als zwei Jahren Vorbereitung steht der Skyflash komplett zusammengebaut vor dem Team. Bis jetzt stecken bereits gut 1000 Arbeitsstunden in den Baugruppen. Eine Hälfte muss nun aber noch komplett verleimt und finalisiert werden. Vom jetzigen Status und dem Gerippe haben wir noch einmal mehrere Fotos auf Facebook hochgeladen! |
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Erste Tragfläche fast fertig! gepostet am December 27, 2012
Ganz zurückhalten konnten wir uns auch über Weihnachten nicht. Mit dem Ergebnis, dass beide Haupttragflächen in Ihren Rohgerüsten mehr oder weniger fertig sind. Wir hoffen jetzt zunächst einmal das Flugzeug zusammenstecken zu können bevor wir die Finalisierung der einzelnen Tragflächen angehen. Wenn alles klappt können wir morgen oder übermorgen das erste mal einen Überblick über das spätere Aussehen bekommen! |
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Unser erstes Video ist online! gepostet am December 22, 2012
Die ersten Versuche zur Rollstabilität, Steuerbarkeit und auch die ersten Erlebnisse unseres Piloten mit dem neuen Fluggerät sind ab jetzt auf Youtube zu sehen: Die Ergebnisse sind mehr als ermutigend. 50km/h konnten direkt erreicht werden und die Steuerbarkeit ist sehr gut! |
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Wingbody-Tests starten! gepostet am December 20, 2012
Nachdem die Arbeiten zunächst auf den Wingbody konzentriert wurden, konnte das erste Triebwerk inklusive Steuertechnik und CO2-Drucktanks eingebaut werden. Im Bild ist der erste Start auf dem Rücken des Piloten zu sehen. Als nächste Schritte werden jetzt erste Rolltests die Stabilität und die Abstimmung aller Komponenten beweisen müssen. |
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Erstes Strahltriebwerk ist angekommen! gepostet am December 19, 2012
Endlich hat uns das erste unserer 80 PS Strahltriebwerke erreicht. Die Turbine selbst leistet etwas mehr als 130N Schub bei über 1600km/h Strahlgeschwindigkeit. Eingebaut in unseren Wingbody wird sie Ihren Abgasstrahl zunächst in eine 0,5m langes Schubrohr drücken. Der so erzeugte Bypass-Luftstrom kühlt zum einen die Gase und erhöht den Standschub. Am Ende soll ein Schub von etwa 20kg entstehen. Um uns erste Eindrücke machen zu können, werden jetzt zunächst Rollversuche mit dem Rohbau Wingbody vorbereitet. Die Tragflächen werden dann nach Abschluss dieser Testreihe finalisiert. |
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Außenflügel No. 1 in Arbeit... gepostet am December 17, 2012
Aufgesetzt auf jeweils zwei 11mm Glasfaserholme entstehen derzeit die ersten Außenflügel in der Werkstatt. Auch bei diesen müssen zunächst die Spanten vorbereitet und geglättet werden. Danach wird das Spantengerüst auf den Holmen montiert. Jeweils 22 Stringer stabilisieren und versteifen dann das Framework. Nach Abschluss der Arbeiten wird der Außenflügel wieder aus dem Hauptflügel herausgezogen und getrennt bearbeitet. Im Hintergrund ist der linke Hauptflügel mit oben bereits aufgeklebten Stringern zu sehen, die Bearbeitung steht noch aus... |
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Die Arbeit an den Tragflächen beginnt gepostet am December 16, 2012
Jede Tragfläche wird aus 20 Spanten, zwei Hauptholmen und drei Glasfaser-Stabilisatoren bestehen. Die Holme bestehen aus 40mm Buchenkernholz. Später werden noch 30 Stringer je Hauptfläche als Support installiert. Alle Bilder findet Ihr natürlich in unserem Facebook Album. Schaut vorbei!
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Das Logo steht! gepostet am December 15, 2012
Über 30 Entwürfe sind von den Designern eingereicht worden. Das Gewinnerdesign wurde einstimmig angenommen! Ab sofort ist das Logo auch bei Facebook, Twitter, Youtube und natürlich auch auf unserer Website zu sehen. Vielen Dank noch einmal auf diesem Weg an alle die Entwürfe eingereicht haben!
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Das Wingbody Framework steht! gepostet am December 14, 2012
Der Wingbody wird die Triebwerke, die Bordcomputer und die Pilotenaufhängung beherbegen. Er besteht aus 41mm Hohlholmen für die Tragflächenaufnahme, einem 40mm Buchenkernholm, 12 Holz und 4 Glasfaserholmen. Wenn alle Leimverbindungen getrocknet sind, beginnt das schmirgeln.
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Der Bau beginnt... gepostet am December 12, 2012
Alle Vorbereitungen sind abgeschlossen und 40m² Wohnfläche zur Werkstatt umfunktioniert. In den nächsten Wochen wird jeden Tag am Skyflash gearbeitet werden. Bei Facebook haben wir jetzt auch das Album “Baufortschritt” hochgeladen.
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Webbasis geht Online! gepostet am December 3, 2012
Bei all dem Warten auf die Bauteile haben wir es endlich geschafft die Website fertig zu stellen. Am 03.12. startete endlich der erste Teil des Webauftritt des Skyflash. In Zukunft wird das ganze Team Bilder, aktuelle Nachrichten und Neuigkeiten direkt aus der Werkstatt und später von der Runway berichten. Wir hoffen die Website gefällt euch und freuen uns auf zahlreiches Feedback.
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Neues Logo kommt... gepostet am November 21, 2012
Die Entscheidung viel erst vor zwei Tagen als das Skyflash Team gemeinsam an einem Logo tüftelte, dass all unsere Ambitionen und Möglichkeiten visuell ausdrücken könnte. Der Entschluss war schnell gefasst: Warum nicht eine Ausschreibung für das beste Logo starten? Gesagt getan. Zurzeit arbeiten mehr als 70 Designer an einem Logo für das Team Skyflash. Wir freuen uns auf das Ergebnis, dass Ihr alle bald auf unserer Website begutachten könnt!
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Russische Website berichtet über Skyflash
Preisgekrönter Autor David Szondy berichtet auf GizMag.com 
Projekt Skyflash ist wieder No. 1 auf der größten Trendplattform der Welt!
Die ‘Frage des Tages’ beantwortet jeden Tag eure Fragen auf Facebook
Die Arbeit der letzten Wochen hat sich gelohnt!
Radio Energy aus der Schweiz berichtet über uns
Das zweite Triebwerk ist angekommen und der Wingbody wird überarbeitet
Projekt Skyflash in großem deutschen Technologie-Blog
Testberichte und Erfahrungen jetzt unter Tech > Reports
Bei 52km/h beginnt die Schwebephase des Skyflash
Erste Taxi-Tests mit 50km/h erfolgreich verlaufen
Gestern war es soweit, der Roll-Out fand kurz nach Sonnenuntergang statt
So stellten sich die Menschen in den 70ern die Zukunft des Fliegens vor
Beide Tragflächen sind fertig und einsatzbereit
Der erste Flügel ist bespannt und mit Turbulatoren versehen
Das erste Mal ist der Skyflash komplett zusammengebaut
Beide Tragflächen Rohgerüste stehen fast vollständig
Rollsteuerungs- und Stabilitätsversuche auf Youtube
Erstes Triebwerk und Drucktanks sind eingebaut
Der erste unserer Außenflügel wird montiert
Die Arbeit am Rohgerüst der Haupttragflächen beginnt =)
Unser neues Skyflash Logo ist da
Das Rohgerüst aus 30 Spanten á 2mm Luftfahrtsperrholz ist zusammengesetzt!
Endlich haben uns die letzten Teile aus der CNC Fräse in Bochum erreicht. Das heisst für uns endlich: Let´s do it!
Da wir aktuell auf die Bauteile warten kommen wir endlich dazu den Webauftritt online zu schalten. In Zukunft sind alle Bilder, Videos und Informationen online!
Das neue Skyflash Logo entsteht derzeit in Zusammenarbeit mit einer der renommiertesten Crowdsourcing Plattformen weltweit!